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一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝步驟？

一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝前需要做基礎(chǔ)，基礎(chǔ)類型有條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)等，提前在基礎(chǔ)上預(yù)埋還絲桿或預(yù)埋件，安裝前校正一下，待材料進(jìn)場(chǎng)后直接吊裝就行，

以鋼結(jié)構(gòu)廠房為例，吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則，在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對(duì)稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件，順序如下：

地腳螺栓復(fù)測(cè) → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時(shí)緊固 → 纜風(fēng)繩臨時(shí)拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成鋼屋架 → 兩側(cè)對(duì)稱安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類推 → 鋼結(jié)構(gòu)安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

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視頻作者：蕪湖錦弦鋼結(jié)構(gòu)有限公司

如何規(guī)避鋼結(jié)構(gòu)制作詳圖設(shè)計(jì)不規(guī)范問(wèn)題

給大家分享如何規(guī)避鋼結(jié)構(gòu)制作詳圖設(shè)計(jì)不規(guī)范的問(wèn)題，以便大家在以后的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中提前規(guī)避和防治，要知道鋼結(jié)構(gòu)制作詳圖設(shè)計(jì)不規(guī)范問(wèn)題主要體現(xiàn)于1.鋼結(jié)構(gòu)制作詳圖的圖面標(biāo)注不規(guī)范;2.鋼結(jié)構(gòu)制作詳圖的設(shè)計(jì)未考慮鋼結(jié)構(gòu)制作安裝運(yùn)輸?shù)戎T因素;3.鋼結(jié)構(gòu)制作詳圖的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化中的差錯(cuò)。

【原因分析】

(1)不熟悉、未掌握建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)，不了解標(biāo)準(zhǔn)的具體規(guī)定，按習(xí)慣畫(huà)法隨意繪制制作詳圖。

(2)未了解合同、安裝現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸條件，不熟悉鋼結(jié)構(gòu)制作單位的工藝和環(huán)境條件就繪制制作詳圖。

(3)不清楚原設(shè)計(jì)的意圖，違反設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行制作詳圖設(shè)計(jì)。

(4)工作粗心大意，校對(duì)、審核不嚴(yán)格，導(dǎo)致制作詳圖有誤。

c型鋼設(shè)備在安裝時(shí)的具體方法和操作

型鋼在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用面非常廣，其消耗量也占據(jù)了鋼材市場(chǎng)的較大比重。在型鋼中較為受廣大用戶青睞的就是c型鋼了，而c型鋼設(shè)備就是用來(lái)生產(chǎn)c型鋼的設(shè)備。c型鋼設(shè)備也是由諸多機(jī)器組成，以較好的完成整個(gè)生產(chǎn)流程。在進(jìn)行裝置時(shí),地上應(yīng)硬化,主機(jī)水平度應(yīng)調(diào)整,送料架腳應(yīng)加強(qiáng),切開(kāi)機(jī)出料運(yùn)行面和切開(kāi)面應(yīng)與主機(jī)底輪堅(jiān)持水平.裝置c型鋼設(shè)備有兩種辦法,分析如下:

一、c型鋼設(shè)備裝置全體吊裝辦法

全體吊裝法是指網(wǎng)架在地上組裝后,用吊裝設(shè)備吊裝就位的施工辦法。整個(gè)網(wǎng)格的焊接和拼接都在地上進(jìn)行,易于保證施工質(zhì)量。因?yàn)檎麄€(gè)電網(wǎng)是由起重設(shè)備定位的,因而起重設(shè)備才能和起重運(yùn)動(dòng)的操控尤為重要。在場(chǎng)所和起重設(shè)備允許的情況下,全體吊裝法適用于一切類型的網(wǎng)架.施工是操控電網(wǎng)同步上升和操控其在空中的位移。